具体介绍：

高速公路局统计资料（仅作参考）

此路段为云南丽江主城区干道上，是名副其实的黄金路段，也是主要的交通要道，人流量车流量都是不可估量的，也是通往大理、丽江、临苍、保山、怒江、香格里拉、腾冲、瑞丽、芒市等地区的必经之路，丽江首先是旅游圣地 大理是出昆明外旅游重要的城市之一，这里是个路段的必经之路

1：车流量：202765张每天，人流量510543.12人次每天

2：视觉能见度，根据人体的习惯性探索方向，单立柱建立为右面，一眼可见，角度与人眼保持45度透过车窗即可全画面清晰可见

3：位置：火车站加油站旁，

4：画面要求：一年为客户维修，并换画2次左右，免费设计画面和提供画面材料

5：报价：32万一年，2年30万一年，如需协商可与直接负责人电议咨询电话：13211666089，范涛

6：尺寸：单立柱广告塔面18.1*7.2.*2、

制作用料

主管：螺旋管 1020×10 1220×10 1220×12 1420×12

横梁：螺旋管 377×8 476×8 529×8630×10

牌面：角钢 40×3 40×4 50×5 63×6

骨架：槽钢 6# 8# 10# 12#

镀锌板： 0.4mm 0.5mm 0.7mm 0.85mm

基础： 桩基 方基 梯形基础等:

云南l丽江高速路单立柱广告位有以下四大优势：

第一：到达率高

通过策略性的媒介安排和分布，户外广告能创造出理想的到达率。据权威机构的调查显示，户外媒体的到达率目前仅次于电视媒体，位居第二。

第二：视觉冲击力强

在公共场实践，表明其在传递信息、扩大影响方面的有效性。一块设立在黄金地段的巨型广告牌是任何想建立持久品牌形象的公司的必争之物，它的直接、简捷，足以迷倒全世界的大广告商。很多知名的户外广告牌，或许因为它的持久和突出，成为了这个地区的远近闻名标志，人们或许对这街道楼宇都视而不见，而唯独这些林立的巨型广告牌却是令人久久难以忘怀。

第三：发布时段长

所树立巨型广告牌这一古老方式历经千年的

许多户外媒体是持久地、全天候发布的。它们每天24小时、每周7天地伫立在那儿，这一特点令其更容易为受众所见到，都可方便地看到它，所以它随客户的需求而长天地久。

第四：城市覆盖率高在某个城市结合目标人群，正确的选择发布地点、以及使用正确的户外媒体，您可以在理想的范围接触到多个层面的人群，您的广告即可以和您受众的生活节奏配合的非常好。

云南丽江高速路单立柱广告位重要性

随着中国改革开放的不断深入,经济建设得到了迅速的发展,伴随而起的广告业也日益兴旺。在单立柱广告牌的设计制作中,对其造型、规模及效益等方面的要求也不断提高,在满足广告效果的前提下,其结构与基础的安全性尤其重要。

　　国内目前单立柱广告牌的设计水平、结构与基础型式、制作水平及工程造价等方面差别很大，究其原因，主要有以下4个方面：

　　1）就云南目前的形式来说，昆明不允许建立单立柱，但是不限制其他省市，我们公司经过半年的研究和实地的考察，把重点的建设项目放在丽江，大理等重要的城市，丽江首先是旅游圣地，大理是出昆明外云南省重要的城市之一，这里每年能集中全世界不同国家各界人士，选址放在机场，加油站这些人口密度大，高速公路加油站旁，车流量多，机场vip人士为主要群体的地方，所以任何一个公司选择这样的单立柱做宣传媒体，企业的认知度和知名度可想而知，

2）单立柱广告牌结构属新近兴起的以风荷载为主要控

3）单立柱广告牌单体工程造价较（一般在30万元），对于规模较大钢结构及建筑工程设计与施工单位而言，单体工程规模小、造价低，设计年限一般不高于15年，予以的重视程度不够，然而由于其数量多，对于广告公司而言，其工程造价至关重要，因此目前单立柱广告牌的设计制作还难以达到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量的要求。

　　4）单立柱广告牌虽然单体造价较低，但设计时涉及的知识面广、特别是基础抗倾覆设计计算十分复杂，加之地质条件的千变万化，使得目前多数的单立柱广告牌基础设计难以满足相关规程规范要求，在工程实践中，造成方面的花费还是比较高的