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媒体状态:招商中 所有权类型:一般代理 媒体发布时间:2016/7/9 媒体类型:公交车体 面积:10 规格(宽*高*面):10m*1m 周边环境:
所在区域:-山东省-烟台市-芝罘区 详细位置: 广告材质:车贴 人流量:30万人/天 车流量:1万辆/天 照明方式:不打灯 照明时间:
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公交车体广告是以公交车外体全部或局部为媒介空间展示的广告讯息。车体广告早期仅在车身的两侧、尾部或头部做广告。现己蔓延到车体全身。公交车体广告属于户外 广告媒介,具有动态流动性这一显著特性。公交车体广告媒介是一种高频率的流动广告媒介,其传递信息的功效显而易见,尤其往返于城市中心的主要街道,在车辆 两侧或车头车尾上做广告,覆盖面广,广告主可以借助这类的广告向公众反复传递信息,广告效应尤其强烈。 公交车广告具有全天暴露、重复率高、阅读率高、成本低等优势。
公交车体广告的优势
1.可移动的户外媒体形式,覆盖面广。
2.以多面立体展示方式传播广告信息,可视角度广,持续展示。
3.冲击力强,广告发布面积巨大,车身广告色彩鲜艳、画面清晰、画面和谐,图文并茂,流动性带来重复性。
4. 受众量大。
5.较低的千人成本(CPM)
车身广告是可见机会最大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为0.3平方公里,每天运行次数平均10次,日均接触人次8.7万余,若以3个月发布时间计算,有效OTS可达到7800,000人次。广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,使不同城市的接触频次会有所差异,以15辆月发布规模的基础上,基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次,以此推算一个为期三个月的发布期,其目标区域总接触频次可以达到24次以上,足以保障其对广告的印象。