第一，高速广告大牌画面设计制作
要领：画面简单明了、冲击力强、便于记忆！
很多时候，不少人都以为既然广告大牌花钱了 ，什么都要放上去，很多和广告内容不相关的，或者是在大牌广告中作用不大的内容都放了上去，看上去很“充实”下，也相当的“饱满”。但是这样做，广告的要领就把握不住了，消费者很难被他所需要的广告信息吸引，大家的眼球效应也没有在广告投放中很好的获取，到头来只能是为广告内容肥胖付出代价，毕竟大牌的空间是有限的，如何吸引消费者的眼球才是最关键的。
一休建议：
把最关键的内容放上去就可以了，消费者对广告本来就有疲劳和厌恶感，也没那么多功夫审美一块高速大牌的广告。面对有限的大牌空间，不用一味的追求美感，忽视广告受众的理解方式和理解能力，高速广告也是广告得一种，并非设计大赛。这里最应该注意的就是广告内容的提炼和广告内容表现形式的冲击力！让人第一眼就印象深刻，顺带就能解决记忆的问题。在很多人强调的颜色方面，首先要注意的是高速大牌广告的主色调是最重要的，至于什么颜色最醒目，最引人注意，看下交通信号上采用的是什么颜色就知道了。切记一种颜色就可以了 ，别搞的跟朵花一样的美丽，那样只能遮盖住广告最想宣传的内容。因为在高速公路上，除非有特殊情况，没有人会把车子停下来仔细欣赏广告牌上写了些什么。同时你也就丧失了能让高速上飞驰而过的消费者和客户，能第一眼看到和记忆的机会。还有一点就是上面说的这些情况，也就是很多公司在设计制作高速广告大牌时，为了能最大程度的“饱满化”那看似“昂贵”的牌子，并最终认为自己“划算”了的人，其实最终往往得不偿失，一无所得！
第二，高速广告的广告作用
要领：高速广告的最大作用就是提升企业的形象，引发品牌对眼球的冲击和大脑的记忆，一定程度上促进销售！
一休建议：
在高速广告热的旋风中，很多人都不大理解为什么都愿意选择高速公路广告大牌，其实很简单，高速路修多了，买车的人多了、走高速的也就多了。在无聊的漫长的高速路上欣赏一下身边飞过的有意境、简约好记的广告大牌也是一种不错
的消遣；同理，为什么相比较河南全省高速公路广告而言，郑州机场高速广告价格最贵，原因就是，飞机票越来越便宜了，有一定消费能力的乘客坐飞机的多了，在这些作为主流消费群体的中上层群体里，任何商家都不会放过推销自己、销售产品、刺激这部分人重复记忆和反复记忆的展示自我机会，所以郑州机场高速广告大牌价格也就高了！这时会有一些人说，高速广告这么热，我们公司也投一两个月试下 ，效果可以了再投，不行就换。一休传媒建议这些客户最好别投放，这种典型的广告投机心理还是不要有的好，与其这样拿钱去试，要知道高速广告大牌是有一定宣传周期效果的，违背这个效果周期的话，还不如老老实实做销售呢！
第三、高速广告投放位置和费用
要领：只选对的，不选贵的，坚持投放！
一休建议：
我们投放任何广告，首先大范围上都要清楚广告是给谁看的，针对的客户群体在哪里，清楚这点后，才能在小范围内做到更有针对性和精确投放，这样广告投放就是一个良性的循环，相信广告效果也比盲目的跟风和无脑的铺天盖地般的下“广告雨”要好的多，省得多，回报的多。在面对投放高速广告的时候，我们要明白做高速广告要给谁看，然后再决定哪个路段或具体的位置上投效果最好！投放位置的好坏与投放费用大多时候成正比，也不排除看似不好的位置，采用组合投放或者其他的投放技巧能有意想不到的效果。大多数高速广告一般根据地段的差异价格也是有一定差异，这就是一份价钱一分货的说法体现。如果您的企业魄力大、实力强，当然最好的位置能起到最好的高速广告宣传效果！而相对于一般的小企业来说，还是找个性价比高的更加划算！其实也就像广告的真理告诉我们的是，存在就会被注意！关键在于坚持！
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