※京津高速二线的优势和亮点在于直通天津港集装箱码头。天津港2009年货物吞吐量突破3.8亿吨，继续位居我国北方港口第一、全球第五，集装箱完成870万标准箱，两项指标分别同比增长6.7%和2.4%；内外贸均同比增长5%以上。2010年，货物吞吐量已达到4亿吨以上，集装箱吞吐量达到1200万标箱。
※京津高速二线单立柱双面广告牌,充分利用地理优势离高速公路面近，无遮挡，路面宽，具有全路视野开阔无阻，可视面积广阔，可视时间长，视觉冲击力强，广告效果突出。京津高速武清段，起自北京与天津交界点，是连接北京与天津的驿站，此高速连接多条高速路，是北京至上海高速必经之路，跨越津保高速，与京津塘，津晋，丹拉、唐津等多条高速公路连接贯通，运输密度是全国平均运输密度的6倍，既是南北贯通的重要组成部分，同时也是贯穿连接京沪，京津等沿线的主网路，经济辐射能力极强。
※车流量： 10万辆/天