“西南第一路”——成渝高速公路，连接西南人口最多、经济最发达的重庆、成都两市，沟通三峡、峨嵋、九寨沟三大景区，途经盆地腹心最富庶的内江、宜宾、资阳等14个二级城市和广大的农村市场，其通行时间比成渝铁路缩短三分之二，日益成为各级党政军领导、外国贵宾、工商业界、人民群众交通运输、旅游、考察之首选。日车流量高达5万余辆，年车流量1800万辆，客流量8000万人以上，加上沿途居民、过往行人，广告受众可达上亿人次。成雅高速公路全长125公里，是通往云南、西藏的主要信道，也是通往碧峰峡、白文湖、蒙顶山等著名风景区的旅游干线。成雅路起于成都市二环路永丰立交桥，止于雅安市对岩，途经成都市高新区、双流、新津、彭山、眉山、邛崃、蒲江、名山、雅安9个市、县、区。成雅路全线为全封闭、全立交，其环保绿化工程与道路工程同步建设完成，成为川西大地上的“绿色长廊”。成乐高速公路全长86.934公里，南起乐山市辜李坝，经夹江、青神、眉山、北止于彭山青龙场（接成雅路），是成都段到乐山、峨嵋等旅游景点的必经之路，日车流量达4万多辆，年客流量上亿人次，广告受众面极广。成绵高速公路日车流量近三万辆，年客流量达6000万人次以上。是四川的第一经济带。绵阳是我国的彩电基地，是四川新崛起的第二大城市，也是核工业、国防工业基地。成南高速公路，投资最大、标准最高的“天府第一路”，作为国家规划的“两纵两横”国道主干线上海至成都公路的一部分，成南高速横贯川中、连接川东，同时辐射川北，通往川中、川北各地市的交通“瓶颈”将被彻底打破。成南高速全长214公里，预计年车流量800万辆次以上，全年广告受众达6000万人以上，一条天然的广告长廊即将拉开巨幕（推荐媒体为高速公路广告塔，设置于高速公路收费站旁，可视距离长，视觉占有率高；广告幅面大、气势恢弘、无视觉盲点、视觉冲击力强；广告画面采用高精度电脑喷绘，精致、生动，广告效果极佳。可构成贯穿高速公路全程的广告长廊 ，极利于重复宣传，加深受众印象，提升广告效应，是高速公路最具代表性的户外媒体形式之一）。