Airborne Wireless Network与ViaLight就最大化网络数据速度签谅解备忘录 ViaLight为德国航空航天分拆企业 洛杉矶2017年3月13日电 /美通社/ -- Airborne Wireless Network (OTCQB: ABWN)（简称“该公司”）欣然宣布与德国航空航天中心(DLR)分拆企业ViaLight签署一份谅解备忘录。根据这份谅解备忘录，双方公司将探索把一个激光通讯系统与该公司计划的Infinitus Super Highway ?完全啮合机载宽带系统相整合，来提高和最大化数据速度，使之远远高于今天的现有网络。 该公司业务发展与航空遵规部门副总裁Jason T. de Mos表示：“我们相信，一旦开发出来，我们的混合系统，再加上传统无线电与激光的连接，将带来容量非凡的机载主干，以合理的成本提供前所未有的带宽。我们的愿景是结合无线电频率控制，用于准确定位网格中的飞机，以及能够在激光和射频之间来回切换，用于数据通讯，让我们计划的系统能够在不利天气条件下成功运行，从而做到两全其美。” 激光完全不存在干扰和拦截风险。由于狭窄的射束发散，它仍然是隐形的。拟议的混合激光通讯系统将利用对人眼安全的激光来传输数据，用于超远距离通讯。这个拟议的高带宽系统将是任何当前同类技术都无法与之比肩的。 ViaLight简介 ViaLight拥有15年广泛的地面、空中和太空点对点通讯激光通讯经验。ViaLight已在一架Tornado喷气式战斗机上成功部署了激光终端，该战机飞行速度达到每小时750公里以上。其技术提供远距离超高数据率通讯，同时具备较高的电源效率和安全性。 Airborne Wireless Network Airborne Wireless Network旨在通过连接飞行中的商用飞机，建立高速宽带机载无线网络。该网络的每架飞机预计都将成为机载中继器或路由器，收发从一架飞机到另一架飞机的宽带信号，从而建立空中的数字高速公路。该公司意在让该网络成为可以提升网络覆盖连接的高速宽带互联网通道。Airborne Wireless Network并不打算为终端用户提供零售客户覆盖，而是要成为一家目标客户为互联网服务提供商和电话公司的批发运营商。 目前，全球连接通过使用海底电缆、地面光纤和卫星来实现。该公司认为其机载数字高速公路有可能成为填补全球连接空白的一个解决方案。一旦该网络被开发并全面部署，其用途可能是无限的。该公司的网络一旦开发出来，除了可以为飞行中的商用飞机和私人飞机提供连接之外，还能为农村地区、岛国、海上的船只和石油平台提供低成本的高速连接。 详情请访问 www.airbornewirelessnetwork.com 有关前瞻性陈述的注意事项： 本新闻稿包含美国1995年《私人证券诉讼改革法案》(Private Securities Litigation Reform Act)安全港条款所定义的“前瞻性陈述”。这些陈述以该公司管理层的当前观点与预期为依据，但还受到重大风险和不确定性的影响。如果基本假设经证明不准确，或者产生了风险和不确定性，实际结果可能与前瞻性陈述所述内容出现重大差异。 这些风险和不确定性包括，但不仅限于：可用资本、与开发全新产品或技术和作为一家处于发展阶段的公司开展经营活动相关的固有不确定性、该公司为继续寻求业务与产品开发计划筹集所需的更多资金的能力、该公司开发基于其技术平台的产品并实现其商业化的能力、该公司所开展业务的行业和市场的竞争、行业总体状况、一般经济因素、行业监管的影响、技术进步、同行竞争者的新产品和所获专利、生产困难或延误、对该公司专利有效性的依赖，以及所面临的专利诉讼等诉讼和/或监管行动。 本站文章部分内容转载自互联网，供读者交流和学习，如有涉及作者版权问题请及时与我们联系，以便更正或删除。感谢所有提供信息材料的网站，并欢迎各类媒体与我们进行文章共享合作。
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