西安城市十大顽疾 非法广告排第一

　　西安是一座古城，如今看来它并不现代化，甚至有很多不良现状困扰着古城的发展，城墙被无端改造、行人闯红灯、流浪汉沿街乞讨、街头野广告、遍地窃贼、商贩沿街兜售，这一切被我们每一个人看在眼里、痛在心里，要恢复往日的雄风，成为一个真正意义上的“国际大都市”，我们还有多远的路的要走，摒弃这些顽疾尚待时日。

　　近日，有西安网友在论坛发帖总结了西安城市中存在的十大顽疾，其中市民反映最强烈的是“惯偷太多，屡抓不止”，紧随其后的便是妇科性病广告及街头野广告；行人乱穿马路、乱闯红灯、翻越护栏；出租营运不规范；小商贩占道经营等问题。有网友表示，作为世界四大文明古都之一的西安，而今正绽放着青春的活力，向着国际化大都市的目标迈进。但在这些问题解决之前，西安，请别国际化！针对这些问题，记者采访了省市文明办以及公安、城管等各相关单位。

　　■顽疾一：野广告

　　网友反映：谁来治治这些“牛皮癣”

　　“本公司招聘服务生、男女公关，月入3-5万元，要求形象气质佳，大学生及模特优先……”此类遍布公交站牌、垃圾箱、路灯灯柱等地方的野广告不仅会使一些出入社会的年轻人上当受骗，其本身也成为城市形象的一大顽疾。

　　政府反应：多部“呼死你”呼死广告电话

　　“西安市城管执法局各区分局都设有专门的队伍负责野广告的治理”，西安市城管执法局局长吕强在接受记者采访时表示。目前，西安市对于野广告的治理主要是通过人工清理和“呼死你”两种措施。

　　■顽疾二：占道经营

　　网友反映：整治占道经营，还群众一条宽敞的大路

　　据网友反映，西安市部分路段夜间占道经营严重，人行道被挤占，造成道路严重堵塞。对于城管队员的说服教育，小商贩也并不理会，希望城管执法局夜间采取几次大的行动，彻底整治占道经营，还群众一条宽敞的大路，彻底打掉夜间占道经营者的嚣张气焰。

　　政府反应：先教育后处罚 执法过程透明化

　　西安的占道经营在多年前曾十分严重，近年来经过不断地治理已经取得很大成效，但是在部分路段仍然存在占道经营现象。西安市莲湖区执法局局长午恺说：“作为管理部门，西安市城管执法局也在改进执法措施，现在我们对夜市等占道经营首先要进行告知教育，如果要进行执法，整个处罚过程也要通过先进‘电子法官’判决，检察权、调查权、处罚权分属不同部门，需要多个部门审核后才能下发‘处罚决定书’，当事人如果拒不履行处罚义务，城管也将打印整套法律文书向法院申请强制执行。而当事人如有异议，还可登陆系统方便的了解案件处理进度。

　　■顽疾三：占道停车

　　网友反映：占道停车是西安堵车的主要原因之一

　　去年，西安市实现汽车销售24.21万辆，其中小轿车就有18.11万辆，西安市的汽车保有量已突破100万辆大关，这些车辆究竟能够停在哪里？家住西安市电子三路的郭先生反映，自己家旁边本来只有四个车道的马路两边都停满了车，过往车辆往往都无法通行。

　　政府反应：交警城管齐动手还路于交通

　　今年上半年，西安市交警支队对非机动车违法行为进行集中整治，加强对主要街道及路口的巡查力度，还路于交通，还路于行人。而西安市城管执法局也加强对人行道上的停车监管，上半年共针对违规停车执行行政处罚2657起，处罚金额167060元；今年，城管执法局还将计划施划标准停车泊位线13000个，努力解决机动车乱停乱放，占压盲道等问题。

　　■顽疾四：行人闯红灯

　　网友反映：闯红灯真的很丢人！

　　“刚刚看到行人闯红灯要被罚款的规定还蛮高兴的，反正自己从来不闯红灯，但是在绿灯还有几秒的时候经常都是奔跑着过马路，为这事经常遭受司机的白眼，以后可要注意咯！罚款事小，丢人事大，听说还要给单位报告！”网友在论坛里这样说。而在西安市枫林绿洲小区，记者就在曝光栏里看到了几名因闯红灯被通报的几名市民的名字。

　　政府反应：违法者将在所在小区通报并处以罚款

　　针对西安市行人、非机动车的违法行为，西安市交警支队共出动警力5.6万人次，共组织志愿者上街32600余人次，纠处行人非机动车违法40万人次，增设人行信号灯67处，增设护栏21843米，重新施划人行横道线1.9万平方米。

　　■顽疾五：疯狂拉土车

　　网友反映：拉土车，我向你宣战！

　　在西安，提起拉土车，已经无法形容人们内心的愤恨。但为何惨剧却又一次次上演，西安市市长陈宝根痛斥拉土车是城市管理者的耻辱，却也无法遏制悲剧的再次上演。在论坛里，甚至有网友写道：“今天，我直接向你宣战！因为，一条条鲜活生命的终结从未使你震撼。因为一滩滩殷红的血迹的喷洒从未使你收敛。今天，我向你宣战，而且不打算听你的任何争辩。否则谁又能保证你的巨轮不会碾碎我平静的家园。”

　　政府反应：对疯狂拉土车，依法从重从严处罚

　　“允许渣土车违法现象存在，是城市管理者的耻辱，不管有多大难度，这件事必须解决！”西安市市长陈宝根曾这样说道。而他的表态，多少让市民看到了政府治理拉土车的决心。

　　■顽疾六：猖狂的小偷

　　网友反映：在西安丢点东西就当交学费了

　　“有一次在超市有个小偷光明正大把手伸进我口袋居然还瞪我！”网友“kris”在豆瓣网上发出“为什么西安小偷这么多”的疑问，而她自爆的遭遇仅仅是开了个头，几天里，数十名网友跟帖自爆在西安被偷的悲惨遭遇。小偷猖獗，而且形成了一种气候，城市的形象严重受到影响，用网友的话说，这些过街老鼠严重的给西安人民抹了黑。

　　政府反应：借“长安杯”加强平安西安的建设

　　2009年5月18日，西安捧回了全国社会治安综合治理最高奖项“长安杯”。迄今，只有六个省会城市获此殊荣。孙清云说，12年的辛苦努力才换来了“长安杯”，这与全市政法干部的努力，与全市人民的努力是分不开的。他希望有关部门珍惜荣誉，再接再厉，加强平安西安的建设，要把西安打造成人民满意的城市。但与此同时，我们也需要清楚的认清西安市在城市治安方面错存在的缺陷，如果我们还被外界称之为“贼城”，无疑会成为时代环境下城市中的“差生”！

　　■顽疾七：旅游景点宰客

　　网友反映：从来没给宰过的我在西安被宰了

　　“我去过大大小小也有10多个地方，说不上专业驴友，但是起码也积累了不少旅游经验啊。但是从来没给宰过的我，这次在西安就给狠狠的宰了一刀，金钱上不多，但是心里很是郁闷。”网友“我是被宰的游客”发帖哭诉了自己在西安的杯具遭遇。西安作为国际闻名的旅游城市，每年都要迎来数以万计的游客，这些和本地居民比起来显然缺乏“经验”的外地人更容易遭受欺诈。

　　政府反应：集中治理“一日游”、强迫购物等乱像

　　陕西省旅游局近日举办“陕西旅游推广大使选拔赛”，希望借此宣传、推广陕西独特的人文和自然资源。近期，陕西省旅游管理部门以广告、合同和价格监管为重点，遏制低价竞争、欺诈旅游者、强迫或变相强迫消费、擅自变更行程、非法滞留等违规行为，有效降低旅行社的服务质量投诉。针对“一日游”、强迫购物和参加自费项目、旅游合同、旅游广告等游客反映比较集中的问题进行集中治理。

　　■顽疾八：出租车拒载

　　出租车是城市的一面镜子，能够折射出一座城市的精神面貌。但在西安，打车难、出租司机拒载等情况，已经是一个并不新鲜的话题。近日，在各大论坛出现了很多讨论西安“打车难”的帖子，网友纷纷讲述自己打车的“痛苦遭遇”。

　　政府反应：屡教不改的驾驶员将被列入“黑名单”

　　“工作日打车，是艰难的。周末打车，是绝望的。”这种打不上车的现象主要有两方面的原因：第一，西安的出租车运力不足；第二，出租车的生意很好，出租车司机有挑座拒载的资本。适度地采取增加车辆等措施，或许能够缓解打车难的现状。西安火车站管委会出租汽车稽查大队大队长张喆认为，一些出租车就挑肥拣瘦，拒载情况时有发生。为此，他们将所有32名稽查人员全部抽调至一线，24小时轮流上街查处问题车。

　　■顽疾九：假乞丐

　　网友反映：为什么有人总缺3块钱吃饭？

　　如果影视剧作品中的丐帮是人们合理想象的话，那么现在街头随处可见的乞讨者可真有自己的组织。在西安街头，经常可以看到一些人以各种形式进行乞讨，这些人有时候看着像残疾人，有时候家庭出现变故，有时候钱包丢了“缺3块钱吃饭”……但据公安机关调查，这些人中很多都是有组织的行骗，并非真正因生活所迫而乞讨。

　　政府反应：救助只能实行自愿不能强制

　　据媒体报道，西安市已经成立由市城管执法局、市民政局、市卫生局、市公安局组成的流浪乞讨人员引导劝离护送工作小组，市城管执法局对全市沿街流浪乞讨人员实施引导、劝离和护送；市民政局对城管执法局护送至救助站的流浪乞讨人员全员接收、救助及护送返乡；市卫生局对流落城市街头的危重病人，及时采取必要的救治措施。城管执法部门有责任告知其到救助站求助，并指明救助站所在位置。

　　■顽疾十：“摩的”载客

　　网友反映：我知道他不安全，但别无选择

　　“我看着三辆公交车满载着乘客从我眼前经过，我就知道我必须要依靠摩的了，虽然我也知道他很不安全，不管跟啥撞了吃亏的肯定是我，但是我别无选择，”网友说。在西安市一些背街小巷，来回穿梭的摩托成为市民眼中的一大“风景”，对于这些人，平常我们可能觉得烦，但是有时候自己还真离不了。

　　政府反应：收缴非法营运摩托 优化公交路线

　　针对这种现象，长安大学公路学院教授彭辉在接受媒体采访时曾说，拥堵的交通和相对落后的公交系统，才是电动车蓬勃发展的根本原因。2009年，西安市也曾对非法营运的摩的进行集中整治，查扣了15000多辆非法营运的电动摩的，培训教育数千人，但是截止目前为止摩的载客的现象依然存在。而西安市公交部门也在不断地优化路线，增加公交车辆，以缓解市民出行压力，不久后地铁的开通也将对解决这一矛盾起到积极作用。