网络时代，发展网络营销是促进我国汽车企业市场全球化的一种重要方式。正确认识我国汽车网络营销的优势与劣势，提出适合我国国情的汽车网络营销的产品策略、价格策略、促销策略、渠道策略、营销集成策略。 网络营销是指借助国际互联网络,实施企业的营销战略和策略,以求实现企业的营销目标。简单地说，网络营销就是以客户需求为中心的营销模式，是市场营销的网络化。就汽车产品而言，不管是整车产品还是零部件产品，都要进入汽车市场，通过营销体系以某种销售方式销售给客户。随着全球经济与贸易的快速发展，我国汽车产品网络营销必将成为21世纪营销的重要形式之一。 在汽车网络营销过程中，有着众多的网络媒介，而不同的传播渠道有不同的特性，比如，门户汽车频道覆盖不同的目标用户，在内容属性上要“平”一些，另外兼具可跨频道操作的“宽媒体”特性;而专业汽车网站定位大多相同，属于“深媒体”，方向是深度影响3到6个月内有购车意愿的用户，核心是为汽车网友提供具体正确的汽车报价，资讯，行情等资讯。 面对企业不同的传播需求，应该如何选择不同的网络传播渠道，并且把握好传播时机?带着这个问题，笔者找到了提供整合数字营销服务—新意互动(CIG)公司里，服务于汽车行业多年的资深人士，从新车上市角度解读其涵盖一个营销周期，上市期，传播期与后续期。 上市前造势，侧重大范围的告知。通过需要选择大型综合门户网站，同时选择一些专业汽车网站做配合;上市以后，很多汽车的一些卖点和性能、及其它方面的一些传播诉求，更多就需要在像易车网这样的专业导购垂直网站去体现。 以试驾为例，大致会有三个步骤。首先，在某款车型上市之前，会先请综合门户网站进行先期体验，此举更加侧重产品的理念、强化品牌精神。新车上市之后，则采取邀请媒体做集中试驾的方式，组成车队进行跨城市试驾活动。车队行进在路上，即能吸引行人的瞩目，又能使试驾人员在完整过程中获得更充分的交流和体验。最后，除了以上的方式，还可以通过组织线下线下的营销活动，让车主或潜在消费者进行一对一的深度试驾。车友试驾后的感受和分享在网络中进行传播，可吸引其它参与者的共鸣以及更多的关注。新意互动(CIG)就曾经为多款车型策划其新车上市的网络营销活动。 一款新车上市，除了线下活动，通常会同步进行网络营销活动配合新车上市环节，比较常见的活动方式包括：新车征名活动、新车上市价格竞猜、新卖点相关的调查性活动等，这些活动的策划和执行一般由企业的公司公关或网络营销服务公司着手进行。当上市环节过后，后续期则需要搭建用户体验分享的平台，结合某个传播诉求，进行线下线上的互动活动。比如，其目标传播的核心人群是已经有购车意向的潜在消费者。在投放方向上，趋向专业汽车网站、门户汽车频道，财经、娱乐，qqzone等。以易车网为例，通过详尽的新车导购信息，网上预约试乘试驾，使得购车需求者可以更了解其心仪的车型。对于产品网络平台的搭建、网络广告投放、网络互动活动、网络公关等形成一个360度的服务模式，一般由像新意互动(CIG)这样的网络整合营销全案公司提供服务。 不可否认，具有无形市场特征的汽车网络电子商务的发展对有形汽车网络销售市场具有一定的挑战性。但在近期内，我国的汽车电子商务还无法完全代替有形汽车销售市场的功能。今后汽车有形市场和汽车电子商务将会有机的结合，相辅相成地向前发展 本文摘自互联网 本站文章部分内容转载自互联网，供读者交流和学习，如有涉及作者版权问题请及时与我们联系，以便更正或删除。感谢所有提供信息材料的网站，并欢迎各类媒体与我们进行文章共享合作。
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