2012年3月9日下午,厦门会丰拍卖大厅举行了一次拍卖会。在这次拍卖会上,900座公交站点广告共拍出了2.66亿元。 此次拍卖标的是厦门岛内公交站点广告设置场所经营权。包括厦门市岛内 (思明区、湖里区)含原经营权已到期和未到期候车亭灯箱、站名牌以及委托人自行管理的候车亭灯箱、站名牌及简易公交候车亭,900个公交站点点位的资源。经营期限为15年,整体起拍价9181万元,拍卖保证金人民币3000万元。 到报名时间截止时,共有8家企业报名,经资格审查,最终有5家符合条件的企业昨天入场竞拍。 据了解,这些竞拍企业来自全国各地,多为实力雄厚的传媒集团或广告公司。在拍卖现场进行了激烈的争夺。当价格一路飙升至2.3亿元时,现场只剩下两家公司还在叫价。最终,福建西岸传媒发展有限公司以2.66亿元的高价竞得该标的,溢价率达290%。 福建西岸传媒发展有限公司,是福建省政府重点扶持培育的15家龙头广告企业之一,目前在福州、厦门、上海、广州等地拥有5家全资及附属公司,为超过200家客户提供媒体资源整合传播服务,而且该公司目前也是福州市区大多数公交站点广告经营权的所有者。 看到昨天现场的激烈争夺,不由让人联想起2010年底那次公交站名牌经营权拍卖,当时一家企业只花了3元钱,就买下1300多座公交站名牌的经营权。短短一年间,为何会有如此大的差别呢? 据厦门公交场站公司企业管理部经理陈勇介绍,前年底进行的站名牌招标,严格地讲应叫做“公交线路表、公益广告喷绘制作、张贴招标”,当时主要是针对岛内外的所有H型站名牌规范化管理进行的招标。这种站名牌广告版面小且无广告灯箱,大多位于城市支路和岛外,人流稀少,广告效益较差。 此外,中标公司对公交线路表更换要及时、准确、标准,还要负责好张贴、清洁等工作,养护成本高。当时测算,收入与成本基本持平,因此最终将起拍价定为1元,最后以3元钱拍出。 相比之下,昨日推出的标的,经营期限长,包括范围广,所处区位优,广告效果佳,900个公交站覆盖岛内所有重要路段,包括繁华的厦禾路、湖滨南路、鹭江道、莲前东路、湖滨北路、嘉禾路、仙岳路、环岛路等,可以经营候车亭灯箱广告、站名牌广告。 陈勇指出,水平广告企业统一经营,可以实现优质管理,并提供高水平的服务。 本站文章部分内容转载自互联网,供读者交流和学习,如有涉及作者版权问题请及时与我们联系,以便更正或删除。感谢所有提供信息材料的网站,并欢迎各类媒体与我们进行文章共享合作。
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