从希尔秀CIAAS看汽车改装发展趋势

　　导读：从中国汽车改装终端的变化考虑，国内潜力品牌正化茧成蝶，国际品牌蜂拥而至，但二者的共同点是品牌直营的力度都在越发加大，这一变化信号告诉我们，中国汽车用品展后市场特别是汽车改装展正需要消费者的直接介入，也就是说，汽车改装展正逐渐步入消费者时代，改装品牌商和改装店经营者必须转换观念，把改装的顾客群体从特定群体转移到普通大众身上来，只有“改装”观念在大众消费者心中根深蒂固时，改装的全民消费时代也将全面来临。

　　2012年9月，第7届中国广州国际汽车后市场博览会(CIAAS)开幕的脚步正日益临近。届时，作为此次展会重要活动之一的四国二区改装行业发展论坛、4S店合作共赢高峰论坛、点金红娘千店联盟培训大会，以及第五届中国改装车超模大赛暨汽车高级人才交流会也将于9月13-15日的展会同期在琶洲保利世贸博览馆闪亮登场。

　　四国二区改装发展论坛由中国汽车后市场总会汽车改装分会主办，点金国际传媒承办，美国SEMA、德国法兰克福车展，日本东京改装协会联合台湾和香港汽车维修行业协会共同协办，论坛以“改装消费”为主题，以现场实战为指导，以市场理论为基础，融合四国二区专家运营智慧，共同探讨行业热点话题——“终端消费模式”在国内改装市场的发展趋势，引导汽车改装品牌厂家针对经销市场终端模式变化下的应对思路，创新行业商业运营模式。是汽车改装品牌和改装店精英经营管理论道的盛会，是改装经理人掌握未来改装风向标的最前沿。

　　看点一：展望2012中国汽车改装发展趋势

　　2012，中国宏观经济走向怎样?中国汽车改装行业发展趋势如何?中国汽车改装业将走向何方?改装厂家和改装店家应如何把握经济机遇?这些都是众多参与CIAAS的改装人所关注的核心问题，在此次商业论坛上，中国汽车后市场总会和改装分会领导，以及四国二区的专家将会就此议题站在整个行业的高度做出深刻解读和演讲。

　　2012年，中国宏观经济从“十一五”顺利过渡到“十二五”，中国汽车改装产业也在金融危机后的新一轮起跑中快速前进，这正是中国汽车改装行业继续发力的大好时机。但我们不能不顾及一片繁荣背后的隐忧：面对国内改装行业巨大的市场空间，国际改装品牌正在蠢蠢欲动，他们的下一步将在中国攻城略地;可以想见，未来3-5年，他们将从一线城市到二线城市进行快速扩张，甚至三、四线城市也有可能出现他们的身影;进一步挤压中国本土改装品牌的商业空间。所以，中国汽车改装行业如何把握机遇，如何与国际品牌并存发展，中国汽车改装企业该何去何从，如何吸取国外成功经验，壮大自己?等等。这一系列的行业焦点话题，将有望在这一场集行业巅峰对话与智慧碰撞于一体的思想盛宴中，得到一一的精确解读。

　　看点二：赛车运动的兴起，给改装带来发展机遇

　　中国汽车后市场总会常务秘书长董鸿星曾表示，在当下的汽车改装产业中，爱好汽车运动的赛车手和玩车人士是一个新兴的特殊群体，他们把改装店里最棒的改装理念和产品传输给最终端的客户群，他们是品牌或改装店与消费者之间的桥梁，他们是最能掀动改装文化风潮和时尚潮流的主宰者。

　　汽车改装文化源于赛车运动。最早的汽车改装只针对于提高赛车的性能，以便在比赛中取得好成绩。但随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装已揭开以往的神秘面纱、成为普通车迷汽车生活中的组成部分，并渐渐成为一种时尚。在欧洲大陆、美国乃至亚洲的日本、香港、马来西亚等地，汽车改装早已蔚然成风，“无车不改”成为青年车迷的座右铭。

　　目前，各地实际举办的改装车聚会和赛事活动正在蓬勃兴起。他们分别有上海F1、DTM、V8、MOTO GP、A1;珠海GT、赛道英雄;澳门WTCC;全国拉力赛，场地赛;越野拉力赛、场地赛，还有各地的漂移赛，加速赛等等。实际上，中国已经容纳了世界上所有最高级别的赛车运动都来展示表演，这是在其他任何国家都没有可能的事情。

　　这些赛车运动或活动，吸引了大批的赛车手参与，他们不仅培养了大量的本土赛车选手，更重要的是培养了一批又一批的玩车爱好者，他们也由于爱好赛车运动，逐渐成为了汽车改装所面对的直接消费者。而消费者的成长，必然会给行业的发展带来全新的机遇!

　　作为赛车运动的项目之一的漂移比赛，在日本是广受欢迎，2009年第二届4S采购大会，点金率先引进该活动，获得空前成功;2012年3月的第六届成都后博会，点金又在展会同期举办0-400米加速赛和越野场地赛等活动，吸引成都上万车迷参观。为了进一步推动中国的汽车改装文化发展，今年9月的广州展，点金又会有什么新招或奇招?我们还要拭目以待。

　　看点三：直面消费者，是汽车改装发展的必然趋势

　　汽车改装市场需求旺盛、发展蓬勃是不争的事实，但也面临两个尴尬，一是行业服务水平尚低，二是车主对改装的了解很片面。其中，行业服务呈现出几个方面不足：首先，改装店规模不大、专业化不足、品牌化不够;其次，4S店专业化不足、改装服务少、研究不深、缺乏经验;再者，改装人员能力和素质参差不齐，山寨改装充斥市场。

　　而对于车主而言，由于国内缺乏主流汽车文化影响，改装尚处在跟风和随意阶段，有的车友为了炫酷、极端追求，把改装做得很不明智，甚至直接影响安全性能和操控性，把车改成废品，往往还容易引发各种事故，对汽车改装产生严重的负面影响。

　　因此，作为汽车后市场供应商和服务商，我们需要以产品和服务激发车主的需求，也要对车主进行服务引导，为其提供理性、合适的改装方案、产品和服务。汽车改装的杀手锏是客户高度信赖的品质服务。

　　要做到激发和引导车主需求，关键是加强企业自律，以客户为重。通过对话和产品展示，双方充分沟通，明确车主的需求，展示改装服务，结合车辆的特点有针对性地提供个性外观、舒适乘坐等方面的方案和服务。把创意做足，把安全做足，把服务做足，并以此在全行业进行品牌推广，与全行业一起共建良性竞争的市场。

　　另外，作为一个大型的行业展会，是有很明显的风向标的作用的，而作为国内改装第一展的广州后博会，更有理由和责任去引导汽车改装发展之潮流。用什么区引导?当然是用文化去引导，只有这样才能“润物无声”。

　　广州点金作为一个有着强烈行业责任感的展览公司，一直都在创新思路，为行业的发展作出了不少的贡献，从当年的3年30站，带领汽车用品进行渠道下沉，后来又带领他们主攻4S店等等，到今年，他们开始提出一个全新的观念：改装，要为消费者而改。即从展会开始，我们要把改装直面消费者，引导消费者，激发消费者……

　　随着汽车工业的快速发展，随着汽车赛车运动的蓬勃兴起，随着消费者的消费观念日趋成熟……，我们可以很明显的感觉到，在不久的将来，汽车改装业必然会全面步入消费者时代，改装品牌商和改装店经营者必须及时转换观念，把改装的顾客群体从特定群体转移到普通大众身上来，只有“改装”观念在大众消费者心中根深蒂固时，改装的全民消费时代也将全面来临。