福特推进“激进策略”

　　据报道，8月27日至29日，长安福特进行了一系列大手笔的运作长安福特马自达重庆基地扩能项目正式奠基、宣布在华引入豪华车品牌“林肯”、拆分长安福特马自达正式获批、长安福特马自达杭州工厂奠基。可以说，福特在华“激进扩张”策略正在加速进行中。

　　其中，杭州新工厂的进展可以用“火速”来形容。今年5月初，福特宣布在杭州建立整车厂，三个月后，其便举行了奠基仪式。这样的速度对于其他车企来说，似乎是有些匆忙。不过，对于福特来说，这样的速度可能还不够快，甚至有些慢了。“对照我们的目标，还要继续提速才行。”

　　8月29日，在奠基仪式现场，长安福特马自达某内部人士如是说，相对于竞争对手，福特已经慢了太久，现在必须不停地加快速度，以快速赶上。数据显示，福特2011年在华销量51.9万辆的销量，市场份额仅为2.8%。而同期进入中国的通用2011年在中国区销量高达255万辆，市场份额达13.8%。产品短缺，产能不足成为困扰福特在华发展的掣肘。

　　据了解，奠基仪式完成之后，该工厂将迅速进入建设期。

　　而这个投资为7.6亿美元(约合49亿元)的工厂在该厂2015年投产后，长安福特马自达的年产能将突破120万辆。这将解决困扰福特在华发展的难题。