华视传媒重组并化险为夷股解除退市危机

　　1月7日，华视传媒CFO王焱接受《第一财经日报》采访时表示，华视传媒当前股价被严重低估，通过一系列的成本优化及业务的重组，公司去年第四季度经营情况好转，经营现金流转正，目前基本面良好。通过重组旗下资源、并股等措施，华视传媒终于在2013年1月9日最后期限之前解除了退市危机。

　　行业挑战

　　此前华视传媒发布的2012年Q3财报显示，华视传媒Q3总收入为3320万美元，较上一季度增长18.2%，较前一年同期的5020万美元下降34%;净亏损1430万美元，较前一年同期的净亏损1.94亿美元同比大幅收窄。

　　事实上，过去一年户外广告公司都压力颇大，除了外部经济环境还有资本市场对其冷落。比如分众传媒，2012年第三季度，分众传媒实现营收2.56亿美元，同比增长23%，净利润6460万美元，同比增长4%，但与前两个季度85%和38%的同比增速相比，出现回落。虽然业绩仍在增长，但过去的2012年，分众传媒遭遇浑水公司长达9个月的做空。质疑后者LCD显示广告屏数量真实性。这成为分众传媒私有化的导火索。

　　而另一家以出租车屏幕为载体的触动传媒，尽管2012年底宣布，全国装载触动传媒互动荧屏的出租车辆数将增长22%，达到49500辆。可是上市计划却仍遥遥无期。

　　海外资本市场对户外广告市场不看好的原因包括对大经济环境的不确定性和移动互联网对市场的冲击。但业内人士认为，户外广告整体而言发展依旧向好。中国公共关系行业平台我爱公关网创始人兼首席执行官陈向阳向记者表示：“在地铁公交等户外地点仍拥有广泛受众人群，且经过多年发展户外广告已经得到广告商的认可。”而对于移动互联网的冲击，陈向阳则表示，“低头看手机，抬头看广告。户外广告终归是城市一道风景线。”

　　化险

　　2012年7月13日，华视传媒因股价连续30个交易日低于1美元而收到纳斯达克退市通知。依据纳斯达克上市规则有关规定，公司有180天宽限期。更多最新新闻报道，敬请关注广告买卖网。

　　对此，王焱表示：“一方面，华视传媒重组了旗下的资源。”这些重组的资源，包括终止与上海地铁电视有限公司原签订的有效期自2009年1月1日至2013年12月31日的为期五年的上海地铁移动电视独家广告经营权合作协议。

　　这一上海地铁的平台资源是华视传媒上市后并购DMG资源得来的。王焱指出，当时并购成本过高，收购DMG是1.6亿美元，与上海地铁电视有限公司的合同是5年8.3亿，相当于每年1.66亿使用费。如今，经过多轮磋商，华视传媒旗下东方英龙于不久前与上海地铁电视有限公司签订新经营合作协议，以固定分钟结算价格的方式继续经营上海地铁移动电视广告业务。“这相当于我们甩掉了固定成本的包袱，大大降低了成本。”

　　除了上海地铁外，华视传媒还终止了香港机场快线、广九直通线、上海智能公交信息屏和深圳地铁一号线列车车内媒体等从并购数码媒体集团中所取得且持续严重亏损的独家广告经营权协议。

　　“另一方面，华视传媒通过技术手段并股来防止摘牌。”公告显示，2012年11月29日，华视传媒宣布了20股并1股的并股计划。以前，每股ADS代表一股普通股，调整过后，每股ADS将代表20股普通股。

　　经过调整后，2012年12月28日，华视传媒收到纳斯达克上市资格小组(Listing Qualifications Group)的通知函，其重新符合纳斯达克股票上市规则所规定的1美元最低标准。