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“秒杀”的不是火车票而是公平

来源:和讯息网  发布日期: 2013年1月18日 17:58 

  1天点击15.1亿次! 1小时最高售30万张票! 1秒钟最高售255张票!这是铁路12306购票网站15日的点击、出票流量。春运在即,购票已经进入“秒杀时代”,只要反应稍微慢几秒或网速慢一点,就极可能与回家的火车票失之交臂。

  16日,铁路春运迎来售票高峰,截至16:30,上海站共售出车票38万张,12306网站上,大多数热门车票都会在开售后5—10分钟内售罄,一些列车仅20秒,所有车票即售罄,“秒杀”进入白热化。一些互联网企业也纷纷推出“抢票软件”,能增加买到车票的概率,引来很多网友下载。

  在秒杀白热化的语境下,有购票神器之称的 “抢票软件”,应运而生。只要你输入相关购票信息,软件就会自动刷新,自动提交订单,从查询到下单,都不用手工操作。此软件在淘宝上大卖,已有网友公开炫耀, “我已经用软件帮朋友亲戚和公司的同事买了好几十张了,全部都订到了票。”

  有了互联网技术的支持,一些人凭借 “抢票软件”成为购票 “强势群体”。部分人走进了购票的春天,意味着另一些人只能继续呆在“一票难求”的冬天里焦虑。网友直言不讳,“这是赤裸裸地插队。”这种通过网络软件强行“加塞”的行为,本质上是有悖公平的,增大了老老实实上网购票的人的购票难度,对广大不会上网或难以上网的人,比如千千万万的农民工,那更堪称“绝杀”了。其实,这种新技术制造的不公平,远甚于“黄牛”,会形成明显的“马太效应”。

  “一票难求”一直是中国特色的奇观,铁路部门在2007年称,要在2010年解决这个问题,后来又说到2012年实现,最后干脆推到2015年了。铁路部门对民众的承诺,屡屡推迟,始终没有兑现。本质上讲,购票难的原因仍旧是,铁路运输能力大大低于全社会客运需求,供需矛盾十分突出,也就是说,春运期间火车票是稀缺资源。

  既然资源有限,这就牵扯到一个如何分配的问题。罗尔斯在《正义论》中提到,“机会的不平等必须扩大具有较少机会的那些人的机会。”他同时强调,“公平机会优先于差别原则。 ”显然,在购火车票方面,用“抢票软件”的和没法正常上网的人的购票机会是严重失衡的。最现实的问题是,如何解决广大农民工购票难的问题。

  倘若不能解决弱势群体购票难,任由“购票神器”横行无阻,遭殃的必然是网上购票秩序,以及公平正义的丧失。铁路部门应承担起相应的职责,防范各类抢票软件的泛滥,同时,还需采取措施,帮助农民工等弱势群体提升购票能力,至少保障他们的机会不被剥夺,惟此,秒杀时代,火车票的购票公平才不会被破坏。更多最新新闻报道,敬请关注广告买卖网。

  不久前,一对夫妻帮农民工网上订火车票,并收取10元手续费,被警方刑拘。当然,国有国法,触犯法律理应受到惩罚。但问题是,这对夫妻得到了很多人的同情,他们在一定程度上,解决了那些不懂得上网、没有条件上网、不了解打电话购票的农民工的燃眉之急。



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