抢票插件命运峰回路转 工信部未叫停"国家队"抢滩

　　就在昨天，人民日报旗下的即刻搜索推出了自己的抢票工具——“即刻抢票”。这意味着抢票软件不仅未被叫停，反而引来了“国家队”选手参加。昨天，北京站二号售票厅内前来买票的人寥寥无几。

　　近日，部分媒体报道，工信部下达通知要求有关浏览器停用抢票插件，昨日新华社中国网事官方微博发布消息称，工信部电信管理局市场管理处于1月18日晚与三家互联网企业电话沟通，要求企业关注网络情况，采取措施，避免影响售票系统正常运行。但否认要求企业停用抢票插件，并称强制叫停于法无据。“强制叫停于法无据，电话建议不是强制性的。”

　　上周五，有消息称由于金山网络的猎豹浏览器抢票插件给铁道部12306订票网站造成了巨大压力，金山网络被铁道部约谈。甚至还有消息称工信部给金山、360、搜狗、傲游等做了抢票插件的浏览器厂商下发通知，要求停止抢票插件。不过，本报记者从金山网络、360、搜狗和傲游等多家浏览器厂商采访证实，至今没有一家收到工信部的叫停通知，他们的抢票工具可以正常使用。就在想买票春节回家过年的网民担心抢票软件可能会被封杀之时，人民日报旗下的即刻搜索作为“国家队”出列，也高调宣布推出抢票工具，这让网民长舒一口气。

　　进展

　　铁道部为12306网站减压

　　相关数据显示，铁道部官方售票网站12306.cn在售票高峰时，每秒就有20万人同时在线，网站日登录数量突破1700万次，日点击高达15亿次，每到购票高峰就会出现拥堵现象。据介绍，去年春运后，铁路部门听取社会各界的意见和建议，多次邀请多家国内知名高校、互联网和电子商务网站重点从两个方面进行了改进。中国铁道科学研究院电子计算技术研究所副所长朱建生介绍，12306网站一方面是从技术方面，重点对系统架构进行了优化，对硬件设备进行了扩容，对业务流程进行了调整，以提高系统处理能力，适应大并发用户访问，改善用户购票体验。整体优化完成后，我们还委托第三方机构对系统进行了全流程压力测试，验证了系统的交易并发性能和处理容量。

　　另一方面是从管理方面，为避免大量旅客在互联网排队购票，铁路部门把原来的8：00、10：00、12：00、15：00四个时间节点放票改为10个节点放票，即8：00～18：00(14：00除外)期间每小时均有部分新票起售，减轻高峰时段集中放票造成互联网购票旅客的等待时间。同时，互联网和电话订票预售期延长至20天。

　　流量增长国内排名上升千名

　　铁道部12306网站日均流量远超京东

　　春运买票带火了铁道部12306订票网站。昨天，来自世界网站排名查询网站Alexa(国际知名评估流量的公司)显示，12306.cn网站的全球综合排名达到772名，跻身全球前800，在中国排名跃居56位，一个月内在国内排名上升了1000多名。此外，根据Hitwise(国际知名评估流量的公司)提供的数据显示，目前12306日均页面流量超过1.2亿，远超京东商城、去哪儿等电商、出行网站。由于铁路一票难求的现象，用户不得不反复刷新12306网页，目前用户平均每次浏览14个页面，超过平时的2倍以上。更多最新新闻报道，敬请关注广告买卖网。

　　有趣的是，受铁道部官网(12306.cn)的带动，类似网站比如12306.com也相继“沾光”搭了顺风车，该网站也迅速从三个月前的排名全球8万名上涨到3万名左右，因为很多网友经常误输入12306.com找铁道部订票网站。

　　有网友调侃称12306网站虽然体验不好，但它却是史上最牛电商，未做一分钱的广告，短短数日全球Alexa排名暴增，日订单量有望第一、不愁销售额，转化率也是当之无愧的第一。