2008年中国石化合同到期后退出赞助F1中国站,成为转折点。由于F1在中国的关注度、认知度不高,让央视难以获得当初一样丰厚的收入。2009年、2010年中国站冠名权连续裸奔,F1赛事直播时插播的广告无比惨淡,直接触动央视利益。 据一位F1资深车迷回忆,2009年央视转播F1澳大利亚站时完全没有广告。“比赛期间插播了一些F1的片花,由于当时F1中国站被安排到4月进行,所以还有一些中国站的宣传广告。”在经历2009年的低潮之后,2010年上海久事为推广赛事,甚至以提供机票、住宿的方式,邀请国内一些媒体记者到现场报道,但是效果并不明显。 无法为央视带来收益,F1渐渐沦落到可有可无的地步。去年情况尤为严重,一个赛季正常直播的比赛相当有限,特别是在北京时间晚上8点到10点举行的欧洲各站比赛,更是被乒乓球[微博]、羽毛球[微博]等在中国关注度高,能够吸引广告的赛事代替,F1被推后到10、11点,甚至凌晨延播。 央视播出计划的改变直接导致F1收视率下降,成为今年久事和央视分手的导火线。据F1管理公司FOM上赛季的统计结果,2012年F1大奖赛在中国的收视率下跌34%。其实上海久事以每年近1900万元人民币买下F1电视转播权,分文不取送给央视,就是希望通过央视推广F1,但如今的现状与初衷严重背离。 如此情况下,上海久事只好放弃和央视的合作。对此杨亦斌的说法是,赞助商有对媒体曝光时段的要求,但央视不一定能满足赛事黄金时段的播出,为保障赞助商的利益,只有无奈放弃。从杨亦斌的话中可以看出,今年上海久事和央视谈崩的根本原因,就是F1无法在央视黄金时间进行直播,这是上海方面无法接受的。 本站文章部分内容转载自互联网,供读者交流和学习,如有涉及作者版权问题请及时与我们联系,以便更正或删除。感谢所有提供信息材料的网站,并欢迎各类媒体与我们进行文章共享合作。
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