上海出租车视屏广告业“烧钱” 却惹乘客不满

　　(上海新闻报道)据调查，每次乘客一上车，空车灯一落下，强生公司的出租车司机林师傅(化名)右后方的显示屏就开始自动播放广告。他告诉本报记者，他不知道它属于哪家公司，都是“上面说要装才装的”。屡屡有乘客抱怨这种显示屏“发出噪音”，但他也不知怎样调低或关闭音量，于是曾自行将之拆除，“但传媒公司有GPS定位的，在码头、机场、火车站也有人巡视。”

　　拆除一周后，林师傅去车队，驻点的“传媒公司的工人”找到他，要他重新装上。有时候，林师傅会从“传媒公司”人员那儿得到一些生活日用品，算是他们安抚司机的小福利。

　　这个不少出租车司机并不知晓的“传媒公司”，就是国内车载互动荧屏广告行业的老大——触动传媒。

　　本报记者获悉，触动传媒与上海的出租车公司之间的合同期限为10~15年。触动传媒相关人士告诉本报记者，公司再支付一定费用，“这费用也会补贴到出租车司机的福利中。”

　　2003年，美籍华裔商人冯晖中在上海创办了触动传媒。这一在出租车副驾驶座后方安装广告屏的创意，帮助该公司在2006年、2008年完成两轮融资，共获得资金1.5亿元。

　　这期间，上海的出租车上开始大规模出现这类“互动屏幕”。在2006年，与触动传媒并存的是上海东方明珠城市电视运营的TAXITV，而后者一年后便退出这一刚起步的市场。

　　当时负责TAXITV广告代理的上海月睿传媒相关人士对本报记者透露，出租车视屏广告业是个“烧钱”的项目，当时他们几轮调研下来，发现市场反馈和公众接受度都不好，很多广告客户担心乘客是否能接受这一新型的滚动广告播放形式。

　　该人士还表示，当时触动传媒的广告业绩同样不理想，“还免费赠送过广告时段”。他说，得到融资是触动传媒坚持至今的主要原因。

　　触动传媒的公开资料则称，2008年，该公司的销售业绩实现了1000%的增长，一同势如破竹的还包括其在全国的设备装有量。也是在2008年，全国装载触动传媒互动荧屏的出租车达2万辆，截至2012年底，这个数字已升至4.95万辆。也是在去年2月，该公司完成了第三轮近1亿元的融资，并计划上市。