24日晚10点马来西亚总理纳吉布宣布马航MH370班机已坠毁无人生还。突发性重大灾难最吸引读者眼球，商家也看好这个时间段的报纸版面，尤其是头版，大笔的广告费拍过来，给报纸出了道考题。在这样的诱惑面前，部分纸媒似乎有些遗忘“铁肩担道义”的古训，浓厚的商业气息令人咂舌。 3月25日出版的《都市晨报》再次趁此机会在头版大做商业广告。两则房地产广告几乎占了整个头版，把"马航坠机"这一重大新闻挤压成窄窄的一条消息，尽管放在了头条，但是清汤寡水的白底黑字，字号又小又细，依然毫不显眼，因为整版上两则花花绿绿的地产广告的视觉效果实在是太强势了。这让人想起该报2013年4月21日报道雅安地震，头版广告做得更加强势，且设计得非常喜庆，且使用了"盛大开盘"、"惊喜4重奏"的广告语。该报相当喜兴的红底黄字报头也未像大多数报纸那样作黑白处理。整个版面"喜气洋洋"。见图一。
图一，2014年3月25日和2013年4月21日出版的《都市晨报》头版 这样不靠谱的版面还有一些。比如3月25日《东亚经济新闻》头版，用一张PS的图片报道马航坠机：夜空、飞机、蜡烛P到一张图上。这个头版最为"奇葩"的是，除了这张图和两个标题"群众积极参与‘吉林好人’评选"和"长春昨瞬时风力6级 明天最高气温19℃"外，其它无论图片还是文字全是广告。而雅安地震的时候，该报头版广告只占了下三分之一版面。见图二。
图二2014年3月25日和2013年4月21日出版的《东亚经贸新闻》头版 3月25日《东南快报》也几乎把头版都卖了广告，"三个广告对头条‘马航坠机’形成"三面包围之势"。而该报在雅安地震的时候头版设计得狠下功夫，一则广告也没有。该报这一年的变化十分惊人。见图三。
图三2014年3月25日和2013年4月21日出版的《东南快报》头版 《贵州都市报》头版，雅安地震的报道也是一个房地产商业广告，占头版的下三分之一版面。马航坠机报道广告所占版面小了一半，放在头版最下方，依然显得和刺眼。见图四。
图四，2014年3月25日和2013年4月21日出版的《贵州都市报》头版 《潇湘晨报》很不错的一份报纸，行内口碑也一直很好，3月25日头版也做广告，而且红蓝黄色彩相当艳丽。不过该报相比雅安地震那会儿广告做得还是有所收敛，那会儿该报头版也做半个版的广告，且是推销"自家产品"的。你说自家产品啥时推销不行偏偏赶在这个时候?广告版面虽然没有《都市晨报》上的那样喜庆，但是此时此刻，在头版做任何广告似乎都不合时宜。当然，除了下半版广告以外，上半版有关地震内容的设计还是相当具有专业水准的，尤其是图片的使用。这个版面明显地给人上下两块版的感觉，乍一看，会有不是一张报纸的错觉。见图五。
图五，2014年3月25日和2013年4月21日出版的《潇湘晨报》头版 除了有着巨大经营压力的地方都市类报纸，在经营上压力不大的个别党委机关报3月25日头版也大做广告的，这的确出人意料。有着悠久历史的《广州日报》在头版广告做到了惊人程度：报头下方通栏一则汽车图片广告。汽车广告下方是一条几乎通栏的铺黑底反白字的马航坠机新闻，就俩大字："痛""问"。中间是一白色圆点里面还有一架飞机。以下三分之一版面又是广告。就这个版面的局部来看，设计很有特点，但是整体效果不佳。而该报去年雅安地震头版一则广告也没有，版面设计也相当出色。见图六。
图六，2014年3月25日和2013年4月21日出版的《广州日报》头版 报纸毕竟不是普通商品，报社毕竟不是普通企业。即便是普通企业，也不能在什么时候都把经济效益放在首位，借灾难新闻做广告就相当不厚道，更何况肩负着一定社会责任的报纸呢。广告是纸媒重要的收入来源，而如何操作却是个媒体的自由。关于如何做纸媒广告请参阅广告买卖网的报纸广告频道。 本站文章部分内容转载自互联网，供读者交流和学习，如有涉及作者版权问题请及时与我们联系，以便更正或删除。感谢所有提供信息材料的网站，并欢迎各类媒体与我们进行文章共享合作。
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