拿什么“叫板”合资品牌?

　　如果说几年前消费者对自主品牌不看好，买车首选合资品牌的话，那么经过这么多年的“蜕变”，自主品牌已经越来越向合资品牌看齐。在昨天的“车博会”上，记者看到，在自主品牌的展位前，聚拢了不少看车、买车的市民，自主品牌的高性价比让他们不得不心动。

　　自主品牌纷纷推新车

　　瞄准工薪阶层，适合家用

　　在昨天的“车博会”上，合资车型纷纷展出了北京车展上新亮相的车型，自主品牌也不甘示弱。奇瑞带来了瑞虎3，上汽通用五菱带来了宝骏610，这些车型多数价格不贵，瞄准的是工薪阶层的消费群体，适合家用。

　　据上汽通用五菱的负责人介绍，宝骏610是热卖的宝骏630的两厢版。宝骏630是专门面向工薪阶层的家庭，打造的一款家用轿车。上市以来，因其实惠的价格，受到消费者的欢迎。尝到甜头之后，上汽通用五菱适时推出宝骏630的两厢版，试探消费者的接受程度。

　　自主品牌拿什么“叫板”?

　　打出“高配置、低价格”牌

　　合资品牌推出的车型，多数是在国外“试水”成功的成熟车型，那么，自主品牌的汽车有什么实力向合资品牌“叫板”呢?记者在自主品牌的展位前采访了多位业内人士。

　　比亚迪(002594,股吧)的一位销售人员说，随着技术的发展，这几年自主品牌在技术上取得了长足的进步，和合资品牌的技术差距越来越小。自主品牌“挑战”合资品牌，打出的是“高配置、低价格”牌。

　　以比亚迪S6为例，消费者只要掏10万元，就可以得到一款中型SUV。而如果是合资、进口品牌的中型SUV，售价可能要达到30万以上。10万元的SUV，带来的绝不仅是空间大，倒车影像、GPS导航一应俱全。放在合资品牌上，这些配置是选装，需另外掏钱。更多精彩资讯，请关注广告买卖网新闻频道。