汽车广告市场是如何追求营销生态链共赢的

　　对于汽车厂商而言，生产的汽车产品的质量才能决定最终的销量，而汽车广告只产生一个推动力。

　　经历了金融海啸之后，广告主在扩大广告投放额度的同时，也会在媒介选择时更加谨慎，从而提高投放的有效性和精准性。在这样的背景下，马太效应会愈加凸显出来，那些本身在汽车广告投放层面具有优势的媒体就会吸引更多的汽车客户青睐，这种效应在最近两年已经显现出来了，但还不是很明显，而在2015年将会更加突出。

　　另外，与线上推广相配合的体验营销等线下活动作用会越来越明显，尤其是汽车行业。更多的汽车客户会关注传统广告投放形式之外的其他增值服务，因为这对直接促进销售有着重要的影响。换而言之，如果电视台在推广之余，还能直接促进汽车销量的迅速提升，那么就会赢得更多身陷激烈竞争的汽车客户的青睐，而同样深陷激烈竞争的电视台就会脱颖而出。

　　而对于汽车客户来说，广告的持续性对于产品还是非常重要的，有了持续性的广告概念，有了车型的口碑，对于销售还是非常有助推力的。汽车广告一定是汽车产品品牌和销售的一个助推力。

　　原来有人说，在整个汽车市场的硝烟弥漫中，广告是其中的一抹温柔。眼下的汽车广告市场也已经是硝烟弥漫。因为汽车市场的这种竞争，也会使汽车广告更加丰富多彩。因为汽车广告在财力、物力、人力、智力的投资是相当相当大，汽车广告比其他广告投入的手笔应该更大一些。这么好的产品做出来以后不能进行二次传播，汽车厂家巨资投放的广告不能让大家记住是非常遗憾的事情。

　　由此可见，要实现汽车广告生态链的的共赢，就要实现汽车厂商、广告公司、传媒和受众这四者的共赢局面。更多广告策划价格请继续关注媒体资源网。