德国《汽车周刊》8月29日报道，戴姆勒集团（Daimler）十年来最大架构重组，目前已经得到员工投票通过，重组将在11月1日进行。 戴姆勒将当前五大事业部门重组为三家新的独立上市公司，包括：梅赛德斯-奔驰公司（Mercedes-Benz AG）、戴姆勒卡车公司（Daimler Truck AG）和戴姆勒移动出行公司（Daimler Mobility AG）。其中梅赛德斯-奔驰将负责奔驰汽车和卡车业务，戴姆勒卡车公司将负责卡车和巴士业务；戴姆勒金融服务部门早已是独立实体，于2019年7月24日改名为戴姆勒移动出行。 此计划必须经过员工投票通过后才能进行。据悉，投票已经在七月底完成。戴姆勒新闻发言人表示：“戴姆勒13万员工只有少于0.5%的员工投了反对票”。戴姆勒工会主席Michael Brecht表示公司整改基本上不会对员工产生影响。 据悉，此次架构重组将给戴姆勒带来超过7亿欧元的支出，从2020年起每年支出达1.7亿欧。但是，戴姆勒前CEO蔡澈表示重组的支出能从集团中长期运营利润中平衡。Michael Brecht表示工会全面支持集团重组：“公司如果不随机应变，将会消失”。 戴姆勒集团作为上市母公司，将履行公司治理、战略指导和控制的职能，并在集团范围内提供服务。随着三家独立实体的成立，集团将更加灵活和专注。通过新的集团架构，戴姆勒希望给予其三大部门更多的自由，增加市场和客户导向，并使合作流程更加简易和迅速，留住现有投资者的同时吸引新的投资者和伙伴。
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