当今是个跑马圈地的时代,不仅出现在智能手机行业,电子商务也一样。如果以交易总额来计算,中国电子商务渗透率不超过5%,几所电商都在试图开拓、争夺剩下的95%的市场。不过,它们现在似乎也只能拿出价格这道杀手锏,如果千元智能手机还有钱赚,那么电商的价格战就只能说是一场纯粹亏本的烧钱游戏。 近期一大批团购网站兵败如山倒,加上中国概念股在纳斯达克受到重挫,严重打击了风投的信心,电商行业风声鹤唳。即使在严峻的环境下,电商还是不断大吐血,从五一小长假、中秋、光棍节,再到年底“双蛋”促销,京东、苏宁、淘宝众多卖家等无一不拿出“棺材本”来火拼。 结果,快递爆仓、涨声一片,电商的成本再遭重压。虽然“冬天”已经来了,但“春天”似乎还很远。 No.1十月围城 小卖家“围攻”淘宝,提高服务费新规流产 10月初,淘宝商城宣布执行新规,将“技术服务费”从几千元提至最高20万元。随后数万名中小卖家称已被逼向“绝路”,并组成“维权联盟”,多日集中攻击淘宝商城的大卖家,以此威逼淘宝放弃“新规”。 “围城”期间,包括欧莎、韩都衣舍、品尚红酒等多个深圳大卖家遭到恶意竞拍,多数商品下架,运营一度停滞。10月中旬,在商务部的调解下,淘商城对原卖家暂缓执行新规,这场“内乱”基本得到平息,淘宝“十月围城”也成了今年以来电子商务领域最热门关键词之一。 实际上,淘宝提高技术服务费只是导火索,这场较量是淘宝内部资源分配不公的一种矛盾爆发。因为大卖家一直以“直通车”等手段,抢占淘宝有限的广告位置,让资金不充裕的小卖家觉得“永无出头之日”。而淘宝提高服务费似乎更像是要把小卖家“一脚踢开”,从而触发了小卖家的神经。 然而,小卖家“围城”的做法却没有得到市场或业内同情。因为淘宝刚成立之初,存在大量卖假冒伪劣产品的卖家,之所以淘宝设立商城,就是要与“集市”拉开距离,确保商品的质量、服务等。俗话说,“长痛不如短痛”,激起小卖家“围城”,对淘宝来说,只是“短痛”。而被攻击的深圳大卖家,有的已经开始谋求新一轮融资计划。 No.2过冬 团购网站红火过了头,就变黑了? 团购网站接二连三裁员或倒闭,资金吃紧,更让去年投资如火如荼的电子商务迅速降温,进入了寒冬。 团购无疑是电子商务投资过热的一个极端例子,它是被推倒的第一张多米诺骨牌。 去年开始,团购在国内雨后春笋般出现,短短半年内就出现超过400家团购网站,平均每天就有3家团购网站诞生。 虽然,团购市场迅速增长,2011年上半年交易规模高达62亿元人民币,但是激烈的竞争却严重摊薄了毛利率,而有限的商户资源更引发了恶性竞争。 2011年中期,在盈利状况不明朗、风投全面撤出的背景下,大批团购网站兵败如山倒。先是窝窝团被踢爆“非法裁员门”,引起轩然大波,紧接着腾讯投资的高朋大规模裁员400人,整个业界震惊,深圳更有不团购网站创业者“血本无归”,将风投以及多年积累的创业资本迅速耗尽。 深圳一家团购网站负责人更直言“这辈子都不做团购了。” 团购网站倒闭,加上“中国概念股”的风暴,严重冲击了风投的信心,电商生存顿时陷入了困境。 8、9月份,凡客等实力较为雄厚的大型B2C网站传出“每个部门必须裁员5%”的消息,接着深圳拉夫尔等数个新锐B2C电商无限期“暂停营业”。甚至较为稳健的B 2B行业也没有幸免,敦煌网被曝裁员比例高达30%. No.3光棍节 盛大的促销将电商们的劣势表露无遗 今年光棍节,“双11促销”成为今年各大电商促销重中之重。淘宝商城今年光棍节创造33.6亿元的支付宝交易额,截至当天16点,淘宝商城订单数就突破了1000万单,比去年翻番。国内其他电商诸如京东、苏宁易购等也在该轮促销前后获得了巨大的订单。 淘宝商城内部人士表示,此次促销,淘宝商城提前半年就开始筹备,在招商、供货、物流等方面接触了大量合作商家,并动员与淘宝合作的所有快递企业调集了共40万人备战促销后的配送工作。 然而,正是这场盛大的促销却将电商们的劣势表露无遗。不少消费者通过微博、论坛发帖投诉,当天在淘宝抢购到的“5折”订单,毫无提示的情况下被商家擅自取消了,还有一些买家在付款后,却发现有的商品不能选择颜色和尺码,甚至有消费者质疑,部分淘宝卖家虚抬价格后,再促销打折销售。 有京东商城的消费者也表示,图书促销买100送100的活动,下单后有很多图书不参与活动,而其他一些产品,发货时间甚至要到明年。 腾讯一位电子商务负责人指出,“从营销资源和物流能力来看,电商企业扎堆促销并不明智,分散了消费者的注意力,让厂商疲于奔命,也给物流造成压力。理想的状态是,各家电商企业错峰促销,这样既可以让供货商从容制定供货计划,也可以让消费者始终有实惠货可买。” No.4牌照 300多家支付企业有被红牌出局的危险 电子商务时代,数千亿元人民币的现金流,为第三方支付模式带来了巨大商业价值。第三方支付也从无序正逐步走向有效监管,“开业就要领证”的监管措施呼之欲出。不过,由于准入门槛不低,牌照问题让现存300多家支付企业顿时感觉生死两茫茫。因为大部分这类企业可能因跨不过牌照的门槛,而被红牌出局。 9月1日,《非金融机构支付服务管理办法》出台,规定第三方支付企业必须取得《支付业务许可证》,否则只能退出。虽然申请牌照的门槛不算太高,大部分企业都能满足申请的条件,但是能否获得批准却是另外一回事。而早前数家第三方支付企业卷入涉黄、涉赌的风波更被认为是一个不利的信号。 不过,深圳互联网应用技术协会副理事长郑裕杰却认为,这也许是大家在杞人忧天而已。“能够开展第三方支付业务都是具有一定实力的企业,同时通过第三方支付的完成交易量比重巨大,此前央行的负责人已经澄清,无意让银行涉足这块的竞争,因此门槛更多是赋予他们一个合法的身份。” 业内普遍认为,目前的情况对第三方支付企业来说,同质化、低价格竞争导致行业整体收益降低才是最需要关注的问题。 深圳一家第三方支付企业高层曾透露,自从阿里系的支付宝和腾讯的财付通推出,并实行免费政策后,原有的第三方支付企业利润就急剧下滑。过去第三方支付领域的企业可以保证1%-2%的利润率,现在整个行业却处于零利润,甚至是负利润的状态。 No.5快递涨价 涨价不是坏事, 它让竞争力提高了 快递是电子商务的命脉,深圳电子商务协会秘书长高圣涵表示,“深圳电商规模普遍都不大,对第三方快递依赖性较强,而且大部分都处于微利甚至亏损状态,快递涨价的影响显而易见。” 受油价、人力、仓储等诸多因素影响,加上五一、中秋、国庆、光棍等消费旺季的压力,快递价格全年涨声一片。8月中旬,深圳顺丰速递将发往黑龙江、吉林、新疆、西藏的首重价格分别上调。接着电商所倚重的“三通一达”(圆通、申通、中通、韵达)等四家快递公司,也先后上调了快递价格。 事实上,8月份,电商也曾迎来过一条重大利好消息,国务院发布的《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》,提出促进物流业健康发展的九条新政,其中包括通过扩大营业税差额纳税试点范围、结合增值税改革试点的方法,以解决物流业当前同业不同税问题;减少公路收费站点,为物流业减负。 其实,涨价也不一定是坏事,深圳电子商务分析师王青海认为,“C2C对低价格的追求是造成快递配送短板的因素,涨价可以给快递公司更多的利润空间。” 同时,“对C2C卖家来说,过去拼的是价格,在产品价格差不多的情况下就只能拼邮费,选择一些小的快递公司,配送质量难以保证,与消费者争端不断发生,影响了行业的整体形象。 如果涨价能够让快递行业回归健康的轨道上,不管是快递公司还是C2C,竞争力反而会得到提升。” 本站文章部分内容转载自互联网,供读者交流和学习,如有涉及作者版权问题请及时与我们联系,以便更正或删除。感谢所有提供信息材料的网站,并欢迎各类媒体与我们进行文章共享合作。
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