上周日，新赛季F1拉开战幕，但车迷们却没能在央视上看到比赛直播。昨天记者从央视体育频道总监江和平处了解到，本赛季F1央视将不再进行直播，同时，央视每周六播出的《精彩F1》，《赛车时代》中的F1报道也将消失。江和平一句话说得十分简洁，“比赛都不直播了，我还做这些节目干吗?”央视放弃直播，无疑对F1在中国的推广造成沉重打击。
“F1不会再直播了，因为合作模式不同了。”昨天下午，当记者联系到央视体育频道总监江和平时，他的回答毁灭了车迷在央视看比赛直播的期盼。令F1车迷更加失望的是，关于F1系列栏目都将在央视消失。“《精彩F1》、《赛车时代》中的F1节目都不会有了。你说连比赛都不直播了，我还做这些节目干吗?” 前天，上海久事赛事营销总监杨亦斌在接受《东方早报》采访时表示，“在中国，F1版权是属于久事赛事的，过去我们和央视也有很好的合作，今年央视不转播F1，原因是央视的体育赛事资源太多，无法做到平衡。而且F1比赛时间不固定，制作节目需要花费更多的人力物力。”江和平在接受记者采访时，也认可了杨亦斌的说法。 央视曾经热捧F1 央视从2003年开始对F1比赛现场直播，当年为给2004年开始举办的F1上海站打好基础，上海方面从2003年起将F1转播权免费送给央视。《21世纪经济报道》曾报道，上海久事为推广F1，将转播权免费提供给央视，之后央视独立运作电视转播冠名、广告，久事与其按比例分成。在转播F1的头几年，央视确实获得不少甜头。 据知情人透露，当时中国石化还是F1上海站的冠名赞助商时，央视可以从每年所有站比赛中，选择部分比赛前往现场报道，相关费用均由中国石化承担。中国石化还以超过2亿元人民币的价格，买断了央视赛事转播冠名权，并且在央视投入大量广告，包括在北京时间凌晨直播的巴西、美国、加拿大站，而这些时间都是行业内公认的广告垃圾时间。 2004年3月，CCTV标志登上威廉姆斯赛车价值1000万英镑的车身广告位。央视获得的这个广告位没花一分钱，而是通过资源互换的方式。威廉姆斯车队希望在央视的F1报道中，得到特殊关照以便进入中国市场，央视则通过车队将频道标识带到世界各地。获得免费晚餐的央视，在开始几年和F1处于蜜月期，每场比赛都雷打不动地对F1比赛进行现场直播，甚至周日晚直播的足球都会为F1让路。 央视不做赔本买卖 2008年中国石化合同到期后退出赞助F1中国站，成为转折点。由于F1在中国的关注度、认知度不高，让央视难以获得当初一样丰厚的收入。2009年、2010年中国站冠名权连续裸奔，F1赛事直播时插播的广告无比惨淡，直接触动央视利益。 据一位F1资深车迷回忆，2009年央视转播F1澳大利亚站时完全没有广告。“比赛期间插播了一些F1的片花，由于当时F1中国站被安排到4月进行，所以还有一些中国站的宣传广告。”在经历2009年的低潮之后，2010年上海久事为推广赛事，甚至以提供机票、住宿的方式，邀请国内一些媒体记者到现场报道，但是效果并不明显。 无法为央视带来收益，F1渐渐沦落到可有可无的地步。去年情况尤为严重，一个赛季正常直播的比赛相当有限，特别是在北京时间晚上8点到10点举行的欧洲各站比赛，更是被乒乓球、羽毛球等在中国关注度高，能够吸引广告的赛事代替，F1被推后到10、11点，甚至凌晨延播。 央视播出计划的改变直接导致F1收视率下降，成为今年久事和央视分手的导火线。据F1管理公司FOM上赛季的统计结果，2012年F1大奖赛在中国的收视率下跌34%。其实上海久事以每年近1900万元人民币买下F1电视转播权，分文不取送给央视，就是希望通过央视推广F1，但如今的现状与初衷严重背离。 如此情况下，上海久事只好放弃和央视的合作。对此杨亦斌的说法是，赞助商有对媒体曝光时段的要求，但央视不一定能满足赛事黄金时段的播出，为保障赞助商的利益，只有无奈放弃。从杨亦斌的话中可以看出，今年上海久事和央视谈崩的根本原因，就是F1无法在央视黄金时间进行直播，这是上海方面无法接受的。 F1在中国前景艰难 过去十年，F1在中国的推广并不乐观，虽然中国站培养了大批车迷，但相对关注乒乓球、羽毛球的人来说，数量并不多。由于没有中国的车队、中国的车手，F1赛事难以让大多数中国观众找到归属感，面对清一色的外国人，他们不知道该为谁鼓掌。如今就连央视也放弃了F1，对F1在中国的推广无疑是雪上加霜。 据久事赛事营销总监杨亦斌透露，目前上海久事联系到11家地方电视台，将对F1比赛进行直播。不过地方电视台的影响程度无法和央视相比，在F1基础相对薄弱的中国，需要央视的平台，让更多的观众了解和喜欢这项比赛。更多信息请关注广告买卖网 本站文章部分内容转载自互联网，供读者交流和学习，如有涉及作者版权问题请及时与我们联系，以便更正或删除。感谢所有提供信息材料的网站，并欢迎各类媒体与我们进行文章共享合作。
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