“广告桥”限期整改 若拖延广告牌将被拆除

　　据悉，平顶山市区多座过街人行天桥上面布满了广告，破坏了市民的生活环境对市容也带来了一定的影响，报纸对于此现象进行了报道，并且进行了进一步走访，点击广告买卖网，了解更多广告新闻精彩内容。

　　3月5日，东方今报平漯新闻周刊报道了平顶山市区多座过街人行天桥被广告包围，变身“广告桥”，市民担心有安全隐患这一现象。报道刊发后，引起了市民的强烈反响，人们建议，尽快撤除人行天桥上的广告，别让赤裸裸的利益替代了公益属性。

　　目前，城管处已经责令市区内各人行天桥广告投放公司限期进行整改，控制广告牌的高度，如果整改不到位，相关部门将会强制拆除。

　　【回顾】 天桥上“爬满”广告 市民担心存隐患

　　近日，平顶山市有市民向东方今报平漯新闻周刊记者反映称，目前市区多座过街人行天桥被高高的广告牌包围，走在里面像是一个倒过来的“隧道”一样，安全隐患极大，晚上都不敢往上走。记者在实地走访中发现，平顶山市一共有5座人行天桥，其中4座天桥的两边都布满了广告。站在过街天桥之上，发现两边的广告牌完全挡住了视线。换言之，一旦夜晚在上面发生了什么事情，根本无人发现。对此，市民提出疑问：好好的人行天桥上面却“爬满”广告，当初建造人行天桥的目的，到底真正为了市民出行方便，还是为了商家投放广告方便?

　　而采访中，记者从平顶山市城管处了解到，市区内的过街天桥均由当地几家企业投资建设，“人行天桥建成之后，由投资单位按照原设定单位提出的维护标准，负责日常养护与维修，同时投资方拥有冠名权和10年(暂定)的广告经营权”。

　　【整改】 已责令对人行天桥广告牌进行整改

　　东方今报平漯新闻周刊的报道刊发后，引起了市民的强烈反响，很多人拨打热线电话咨询人行天桥上的广告能否整改、如何整改以及整改期限等问题，其中不少人直言，有关部门应该把眼光放远一点，直接将那些广告牌拆除，或改成通透式，“过街天桥的第一属性是便民而不是便商”。

　　3月7日，记者就此采访了平顶山市城管处的一名杨姓负责人。这位负责人称，针对人行天桥上广告牌过多、过高的问题，他们已经要求负责投放人行天桥户外广告的公司进行整改，具体的整改要求是：3月27日前，人行天桥两侧的广告牌，上面的高度与天桥护栏的高度齐平，下面的高度距离地面不低于4.5米，“如果负责投放天桥广告的公司没有按照要求整改，我们下一步将邀请媒体监督，对那些违规的人行天桥广告牌进行强制拆除”。

　　此外，杨姓负责人还透露，户外广告涉及的是每个公司的切身利益，他们曾经在执法的过程中遇到过“被打、车辆被扣押”的情况，包括天桥广告在内的平顶山市户外广告有很多历史遗漏问题，他们正在寻找解决方案，力争尽早解决。

　　【发现】 广告牌背后是巨额利润

　　据了解，建造一座过街天桥动辄需要数百万元，那么，为何还有众多企业愿意投资建设，其背后到底隐藏着什么秘密?采访中，一名曾经在当地一家投资建设过街天桥的企业工作过的知情人士告诉记者，正常情况下，投资一座天桥的成本在200万元至400万之间，而这些企业注重的是利润，因此他们所注重的就是在“10年的冠名权和广告经营权”。

　　那么，“10年的冠名权和广告经营权”意味着什么?记者随后找到平顶山当地一家代理人行天桥户外广告的公司，在其曾经发布的一条人行天桥户外广告报价表上显示，天桥的一面广告月租金为3.5万元，以此类推，天桥两面的户外广告月租金就高达7万元，那么一年下来广告额为84万，10年的广告经营权就能带来840万的利润。就算建造一座天桥的成本是400万，那么10年下来，仅仅广告经营权就能带来一倍以上的利润。而实际上，一座使用了10年的过街天桥，就算是没人在上面行走，加上一座城市的规划变更，这座天桥也注定要废弃了。如此计算下来，天桥从建成到退出舞台，似乎全都是为了“利”。

　　而一位广告界的人士私下告诉记者，不同地段的过街天桥广告位，价格是不同的，如果是繁华位置，可能每月的费用达到10万元左右，一年就是100多万元，“不夸张地说，这是稳赚不赔的生意。就算是经营权卖不出去，企业也可以发布自己的产品广告啊!权当是推广自己了，一举多得。”

　　【声音】 市民盼望人行天桥建在人多的地方

　　去年8月份，针对平顶山市民反映的人行天桥投入使用之后，使用率不高等问题，东方今报平漯新闻周刊曾经做过报道。采访中记者发现，市区内的人行天桥使用率不高，除了市民的一些惯性思维没有转变之外，比如不习惯走天桥等，更重要是，现有的这些天桥都集中设置在主路段建设路上，而其他一些人员密集的商业区反而见不到。

　　“平顶山最主要的路段就是建设路，从东贯穿，一直到西边的新城区，在这条路上建造天桥，然后在天桥上投放广告，效果最明显。”一家广告公司的负责人坦言，既然天桥是企业投资的，那么就注定了利益是首要因素，其次才可能是公益。

　　网友@左边空白：平顶山市中兴路和平路步行街，每天的人流量最大，看着行人在车水马龙中穿过，都感觉特别危险，为啥不在那里造一座人行天桥?

　　@我真的在看：真搞不懂那些职能部门的人，嘴里整天喊着“便民利民”，一开会讲话就是“群众至上”，实际上呢?多为老百姓想想，行吗?

　　@建行野牛：人行天桥是干吗的?让人们走路方便的，那就应该建在人多的地方，可现在呢?建过街天桥考虑的根本就不是为了群众方便，而是赤裸裸为了企业赚钱方便，职能部门该反思了。